(왼)헬리지게차 이선희 CEO, (오)이재윤 과장
[산업일보]
최근 경유 가격이 급상승하며 배터리를 동력원으로 하는 지게차의 수요가 급증하고 있다.
경기도 일산 킨텍스(KINTEX) 1홀에서 14일 개최한 ‘제12회 국제물류산업대전(KOREA MAT 2022)’에는 헬리지게차㈜(HELI FORKLIFT)가 소형부터 10톤급까지 다양한 리튬배터리지게차를 전시했다. 특히, 10톤급 지게차에는 충전 속도 향상 목적으로 2개의 충전구를 탑재해 참관객들의 이목을 끌었다.
전시장에서 만난 헬리지게차 이선희 CEO는 “리튬배터리지게차는 앞으로 대세가 될 것”이라며 “디젤 지게차 대비 연료비를 2.5톤 기준으로 10분의1 수준으로 절감할 수 있을 뿐 아니라 소음도 거의 없기 때문”이라고 말했다.
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최근 경유 가격이 급상승하며 배터리를 동력원으로 하는 지게차의 수요가 급증하고 있다.
경기도 일산 킨텍스(KINTEX) 1홀에서 14일 개최한 ‘제12회 국제물류산업대전(KOREA MAT 2022)’에는 헬리지게차㈜(HELI FORKLIFT)가 소형부터 10톤급까지 다양한 리튬배터리지게차를 전시했다. 특히, 10톤급 지게차에는 충전 속도 향상 목적으로 2개의 충전구를 탑재해 참관객들의 이목을 끌었다.
전시장에서 만난 헬리지게차 이선희 CEO는 “리튬배터리지게차는 앞으로 대세가 될 것”이라며 “디젤 지게차 대비 연료비를 2.5톤 기준으로 10분의1 수준으로 절감할 수 있을 뿐 아니라 소음도 거의 없기 때문”이라고 말했다.
요소수 품귀에 이어 고유가 현상까지 지속되면서 리튬배터리지게차에 대한 선호도가 가파르게 늘고 있다는 그는 “현재 16톤 대형급까지 리튬배터리지게차를 개발했다”며 “현재 18톤을 개발 중이며 내년 출시를 앞두고 있다”고 밝혔다.
기사입력 2022-06-14 17:26:14
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조혜연 기자 chohyeyeon@kidd.co.kr
